Установка M 5 carb обеспечивает тройную фильтрацию дизельного масла благодаря металлическому фильтру на 100 микрон на всасывании, коалесцентному фильтру на 5 микрон и гидрофобизирующему фильтру на второй ступени, чтобы отделить присутствующую воду и позволить ей осесть на дне контейнера фильтра, который затем легко извлекается из установки.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Благодаря такой системе фильтрации получаем в итоге: меньше сбоев в системе питания двигателя, меньше простоев, больше мощности и меньше дыма на выхлопе, в дополнение к восстановлению загрязненного дизельного топлива и его повторному с уверенностью использованию. Фильтрующие картриджи произведены в Италии по дизайну и спецификациям DEPURFLUID, обладают высокой способностью к накоплению примесей и высокой фильтрацией с эффективностью до 5 мкм бета 1000 и фильтрующей поверхностью, что значительно превосходит конкурентов при более низкой стоимости замены.
DEPURFLUID |
M 5 carb - Diesel |
|
Мощность: |
lt/1’- 72 |
|
Потребляемая электроэнергия : |
0.8 KW 230 VOLT 50hz |
|
Типовая скорость дренажа |
|
|
Рабочее давление |
Max 2 bar |
|
Допустимое давление на всасывающем патрубке (без всасывающего шланга) |
max. ± 0.3 bar |
|
Интервал вязкости при 40° C. |
2 - 4.5 mm²/s |
|
Тип насоса : Мощность литры/час : Обороты в минуту. Марка : |
Rotary Pump (Suction filter 100 micron.) 4320 1450 Piusi |
|
N° и модель фильтрационного контейнера |
N° 1 CF 72 Diesel |
|
Тип фильтра |
CFP 60/30 5 micron - CIR 01/10 30 micron |
|
Способность поглощения примесей в соответствии с ISO 4572 |
250 g |
|
Индикатор загрязнения |
ND |
|
Длина электр. кабеля |
1,5 mt. |
|
Тип защиты |
IP 54 |
|
Длина шлангов |
3+3 m |
|
Материал шлангов |
NBR |
|
Соединение на вход/выход |
in G 1” / out G 1” gas BSP 60° |
|
Уплотнительный материал |
NBR - BUNA |
|
Температурный режим |
5 … 60 °C |
|
Температура помещения |
0 … 60 °C |
|
Опции : Электронагреватели фильтра контейнера и труб для эксплуатации в холодных условиях . |
Sensor Water Sediment |